1. Ne hagyja a gépet néhány percig tétlenül járni, mielőtt leállítaná
Ha egy kezelő következetesen leállítja a gépét anélkül, hogy előtte néhány percig alapjáraton járná a motort, az végül a turbófeltöltő károsodásához vagy akár meghibásodásához vezethet, aminek a javítása nagyon költséges lehet. A Volvo CE azt javasolja, hogy a kezelők mindig hagyják a gépet két-három percig alapjáraton járni, mielőtt teljesen leállítanák a motort.
2. Nagy sebességgel történő váltás előremenetből hátramenetbe (vagy vissza)
Hosszú időn keresztül a kerekes rakodó haladási irányának rendszeres változtatása nagy sebességnél a hajtáslánc meghibásodásához vezethet. Tekintettel arra, hogy a sebességváltó cseréje hatalmas összegekbe kerülhet, ez egy olyan üzemeltetési hiba, amelyet minden géptulajdonosnak el kell kerülnie. A Volvo CE azt javasolja, hogy a kezelők mindig teljesen állítsa le a gépet, mielőtt előremenetből hátramenetbe vagy vissza kapcsol.
3. Rossz kotrógép üzemmód használata
Egyes kotrógép-kezelők azt gondolhatják, hogy a legmagasabb munkamód – Nehéz (H) – használata segít nekik a legnagyobb termelékenység elérésében. Azonban ugyanazt a termelékenységi szintet elérhetnék alacsonyabb munkamódban is, feleannyi üzemanyag elégetésével.
4. Túl gyakori fékezés és a retarder használatának elmulasztása
Néhány csuklós dömper üzemeltetőjének szokása lehet a „fékezni”. Ha a lábat – bármilyen enyhén is – a fékpedálra helyezik, az azt jelenti, hogy a dömpernek keményebben kell dolgoznia a sebesség fenntartásához, és a fékek gyorsabban kopnak. Hasonló hatást érhetünk el, ha lejtmenetben a lassítófék helyett a fékeket használjuk az állandó sebesség fenntartásához. A fékek szükségtelen kopása szükségtelen fékcsere-költségekhez vezet.
5. A 6×6-os kerékmeghajtású kombináció túlzott használata csuklós dömperen
A Volvo csuklós dömperei differenciálzárakkal vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a kezelő számára, hogy 4×6 és 6×6 kerékhajtási kombinációk között válasszon, attól függően, hogy mekkora tapadásra van szüksége. A 6×6-os kombináció kiváló irányíthatóságot és stabilitást biztosít nehéz terepen, de ha a kezelők akkor használják, amikor nincs rá szükségük, sok üzemanyagot pazarolhatnak, és szükségtelenül kophatják a gumiabroncsokat.
Közzététel ideje: 2022. márc. 17.